各国对空运进出口的把关非常严格，需要办理各种繁杂的手续，尤其涉及卫生的货物，还需要经过严格的检验检疫，下面小编就来和大家简单的说说航空货运进出口注意事项。 一、空运注意事项 航空公司对货物的外包装基本要求为货物不裸露，牢固，符合国际运输标准。­木箱Z好是出口木箱（如胶合板、混合板等）Z好不要用原木做的木箱，很多对原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉车。托盘接触地面应为平面。 二、安检 每票货必须附有证明；CONSOL货必须附有清单；化学品，粉状及液状货物，含电池的货物必须附有相关证明（航空公司证明，相关部门证明，如MSDS）­ 三、确定货物数量 货物件数Z好在货到机场前，保证准确！这关系到入仓速度与机场的工作量。一般货主提供的件数都不准确，操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数。件数准确与否影响到所写空运标签是否有效。­ 四、打托 货物的外包装。在订舱时，应注意货物单件是否为大件货，（单件的毛重一般若超过80KG，须打托），或提前同机场预约打托事宜。 五、货物总量等级 若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，对运费风险的控制有一定的帮助。如实际过磅重量不在订舱时的等级重量范围内，需及时反馈给业务员。

机场航空货运对比 航空快递图片航空快递在很多方面与传统的航空货运业务、与邮政运送业务有相似之处，但作为一项专门的业务它又有独到之处，主要表现在： 航空快递收件范围不同 航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。

机场航空货运站托运程序： （1）把需要托运的物品提前打包整顿完。待搬运人员到场后，确认货物符合运输规定，则由工作人员将盖有合同章的托运单发给托运人； （2）正确填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚，按照货物包装标准到打包处打好包装； （3）持已填好的托运单到司磅处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确数量用红蓝铅笔填写在托运单上； （4）持托运单到制票窗口制票，并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联。 航空托运注意事项： （1）托运人应填写托运书，持本人身份证或其他有效证件到航空急件公司办理托运手续，必要时出具单位介绍信； （2）托运人应对所填货物托运书中的各项内容以及所提供资料的真实性和准确性负责； （3）对于运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，托运人应分别填写货物托运书。

破损率低、性好 在地面，由于本身航空货物的价格比较高，操作流程的环节比较其他运输方式严格得多，破损的情况大大减少，货物装上飞机之后，在空中货物很难导致损坏，因此在整个货物运输环节之中，货物的破损率低、性好。这种特点使得有些货物虽然从物理特性来说，不适合用空运，例如体积比较大、重量比较重的机械设备仪器等货物，但这类货物中有些货物特别怕碰撞损坏，因此这个制约因素导致只能用航空运输来运，减少损坏的几率。 3、空间跨度大 在有限的时间内，飞机的空间跨度是的，通常现在有的宽体飞机一次可以飞7000公里左右，进行跨洋飞行完全没问题，从中国飞到美国西海岸，只需13个小时左右，这对于某些货物的运输是非常大的优点。 4、可节省生产企业的相关费用 由于航空运输的快捷性，可加快生产企业商品的流通速度，从而节省产品的仓储费、保险费和利息支出等，另一方面产品的流通速度加快，也带来了资金的周转速度，可大大地增加资金的利用率。 5、运价比较高 由于航空货运存在以上的优点，使得它的运价相对来说比较高，例如从中国到美国西海岸，空运价格至少是海运价格的10倍以上，因此对于货物价值比较低、时间要求不严格的货物，通常考虑运输成本问题，会采用非航空货运的运输方式。 6、载量有限 由于飞机航空器本身的载重容积的限制，通常航空快运的量相对于海运来说少得多，例如，载重的民用飞机8747全货机，货物载重119吨，相对于海运几万吨、十几万吨的载重，两者相差很大。7、易受天气影响 飞机本身受到天气的影响非常大，如遇到大雨、大风、雾等恶劣天气，航班就不能得到有效保证，这对航空货物造成的影响就比较大。